精密行星减速机对轴承的要求是比较高的，所以在使用的过程中，需要避免对轴承的损坏，那么需要避免在无油的情况下开车运转，运转过程中轴承出现异常高温需要停机检查等。精密行星减速机具有高扭力耐冲击的特性，它体积小重力轻而且工作的效率高等特点。

哪些情况会损坏精密行星减速机的轴承

　　1.精密行星减速机内无油的情况下，禁止开车运转。因为质量合格的润滑油，在减速机运转过程中，会在轴承等转动部件接触位置形成一层极薄的保护油膜，防止硬对硬，铁对铁的干摩擦。如在无油的情况下运转，会损坏轴承及齿轮、齿轴等传动部件。

　　2.当精密行星减速机运转时，轴承位置异常高温时，要考虑停机检查轴承是否损坏，如有损坏要立即更换不可带故障进行元转，避免造成其他部件的损坏从而产生更大的损失。

　　3.当精密行星减速机运转时，轴承位置发出噪音，要考虑停机检查轴承是否受损坏，如有损坏要立即进行更换，这种情况也要考虑噪音是不是轴承发出的，也有可能是齿轮啮合发出的声音。

　　4.建议正常运行7-8年后，还要做一次大修，更换减速机内部所有的轴承，并且同时对齿轮等传动部件进行检查大修。

　精密行星减速机的特性

　　1.高扭力、耐冲击

　　传统齿轮仅仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触的少数齿轮面，这样的话就很容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星减速机具有六个更大面积与齿轮接触面 360 度均匀负荷，行星减速机多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，让行星减速机更能承受较高扭矩力的冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。

　　2.体积小、重力轻

　　行星减速机的体积小，重量轻、外观轻巧，这些特点使设计更有价值感。传统齿轮减速机的是由多组大小齿轮偏向交错传动减速，减速比是由两个齿轮数的倍数值产生，大小齿轮之间更要有一定间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比组合的情况下更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。而行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合。

　　3.高效率、低背隙

　　由于齿轮减速机的每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时则更需要较大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大的模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙也会随之增加。而行星减速机组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了极高提升减速机效率之外，设计本身可达到高精度定位作用。